截至9月25日,BDI(波罗的海干散货指数)报收1503点,连续8个交易日上涨,涨至年内最高点,并创下近几年来的新高。本轮BDI上涨主要受运输铁矿石的海岬型船运价带动。业内分析,随着干散货市场进入传统旺季,年内BDI仍有上升空间,航运将进一步回暖。
对于干散货运输市场的复苏,航运咨询机构德鲁里(Drewry)认为主要原因是贸易增长强劲。Drewry认为,铁矿石、炼焦煤、粮食与小宗散货将会走高,受到全球钢铁产量增长,特别是中国地区产量增长的影响,铁矿石以及炼焦煤贸易将持续发展。
“中国工业制造活动将持续推动对高品质钢铁需求的增长,除中国以外,其余地区的钢铁消费需求也有不同程度的改善,因此,对于铁矿石的需求增长将继续保持。”Drewry指出。