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韩国造船业将开启万人裁员潮

   2015-11-06 国际船舶网船海装备网6400
核心提示:  面临危机的韩国造船业即将开展一系列激进的重组计划,韩国造船业将开启裁员潮,这可能会导致约10000名工人在未来2至3年被解
  面临危机的韩国造船业即将开展一系列激进的重组计划,韩国造船业将开启裁员潮,这可能会导致约10000名工人在未来2至3年被解雇。
  据悉,大部分韩国船厂自去年以来就一直进行内部调整,包括现代重工、大宇造船、三星重工这三大船厂。然而,韩国船厂业绩表现依然疲软,韩国政府及金融机构因此要求进行更加直接、更加积极有力的行动,从而对整个造船业进行彻底检查。
  上周,以韩国产业银行(KDB)和韩国进出口银行为首的大宇造船债权人宣布,将为大宇造船提供4.2万亿韩元(约合37亿美元)的财政支持。上个月,有数据显示,韩国三大船厂今年亏损将超过8万亿韩元。
  业内消息人士称,韩国三大船厂将在未来2至3年解雇约10000名员工。大宇造船将率先进行裁员。目前,大宇造船拥有约7000名生产工人和6000名行政员工。大宇造船将裁员3000人左右,其中首先被解雇的是30%的行政管理人员。
  现代重工和三星重工工人也将面临裁员。现代重工及三星重工员工总数分别为26000人、14000人,明年这2家船厂将各裁员3000人左右。
  此外,造船业及金融机构也在考虑关闭或合并财政困难的公司。金融监管机构将仅能维持盈亏平衡的中小型公司视为边际企业。2009年,有6.1%的韩国船厂被认为是边际企业,然而,这一比例在五年间扩大了12.1%,2014年韩国船厂中有18.2%为边际企业。
  韩国船厂一位管理人员称,韩国政府将尽快关闭一些无法盈利的船厂,从而避免韩国船厂之间的激烈竞争;政府认为,激烈的竞争导致韩国船厂不得不压低投标价格以赢得项目。因此,许多工人可能很快将面临失业。
  根据韩国金融服务委员会和金融监督院(Financial Services Commission and Financial Supervisory Service)的数据,截止今年7月底,韩国5家主要船厂获得的贷款总额达到50.01万亿韩元(约合419亿美元),其中一半以上的贷款来自韩国国有银行。据此前消息,其中16家韩国银行向船厂提供了共计45.97万亿韩元贷款,18家国外银行提供了4.03万亿韩元的贷款。韩国进出口银行和韩国产业银行分别向韩国船厂提供了19.77万亿韩元(约合158.2亿美元)、5.84万亿韩元(约合46.72亿美元)的贷款。
 
标签: 韩国造船业
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