近日，武汉船机首次为风电工程船配套的八点锚泊定位系统首批定位绞车顺利发运。
该产品由八台800KN定位绞车、电气系统和液压系统、导缆系统等组成，配套于1600T深潜坐底多功能风电工程船上，主要用于坐底船的离岸系泊以及辅助定位坐底。其中，电气系统首次采用AFE（能量回馈型）型变频驱动，控制难度大，且导缆系统需适用工程船漂浮和坐底32m水深的水上和水下两种工况，属公司首次开发设计。
技术中心设计项目组按照“践行所在必所精、全职全责全过程”的要求，充分发挥各自优势，主动作为。在技术准备阶段，对外积极主动与船厂、设计院、审图师沟通，封闭产品设计及船检意见；对内每天讨论，每周召开项目组例会，确定机电液接口信息表并签字留存，做好各项记录。通过项目组成员的共同努力，在合同交底后，一周时间完成了相关配套件预提，两周时间完成确认图，一个月内完成施工图纸下发等生产节点，为项目生产制造装配赢得宝贵时间。
在生产制造装配阶段，技术中心项目组积极主动配合生产，深入现场了解生产制造过程中是否存在问题，对采购回来的配套件清查接口，提前暴露问题，并及时采取措施予以解决，有效地保证生产的顺利进行。重型机械部等相关部门按照生产管理部总体要求，合理安排，整合资源，顺利完成了生产装配及调试任务。
9月28日晚，该项目已完成四台绞车发运，剩余四台在装配阶段，预计在十月中旬完成报检工作。
