9月28日凌晨1时30分，由广新海工制造的南沙骨干渔船GS17216在下水总指挥的一声令下，豪迈地离开船坞驶向珠江水面，广新海工又一艘在建船舶安全、顺利地下水。
今年以来，面对海工产品出现了市场萎缩、需求结构改变以及库存高压的局面，广新海工主动突破重围，转变建造船型，探索新的业务领域和发展模式，自3月15日与船东签订合同以后，3月24日正式开工，历时5个月，第一艘渔船于8月18日顺利下水，此次GS17216船顺利下水已是第六艘。一个半月的时间里，前后六艘渔船依次顺利下水，这种“下饺子”速度，充分体现了广新海工在市场萧条形势下，在围绕“保生存，谋发展”中心工作上，取得了最好的工作成效之一。
广新海工各级领导高度关注各艘渔船的生产建造中各个环节，通过召开专题工作会、生产动员会等多种形式加快推进渔船项目的建造进度。各生产部门之间积极沟通，协同配合，全力以赴促进生产，充分发扬“廖俊波、黄大军同志的先进事迹”的优秀品质精神，同心同德，排除万难，去争取胜利的勇气、智慧和毅力，就是凭借着这种海工人的努力，项目取得了阶段性成果。
广新海工本项目共承造九艘渔船，每艘渔船顺利下水都离不开生产管理部、安全环保部、质量部、各生产车间等部门的共同努力，他们对船舶下水的各个环节进行了全面的安全风险分析，每艘渔船下水后及时做好工作总结，为后续该类船型的安全下水起到了指引作用。
