9月28日下午4时，沪东中华造船PULNG项目4号船按时出坞。承担主要建造任务的总装二部，在兄弟部门大力配合下，充分总结了前面3艘同型船经验，该船出坞完整性有了突破。
该船于3月30日入坞搭载，总装二部以精细化管理为载体，以成本管控为抓手，狠抓船坞阶段中间产品完整性，缩短码头周期，努力提高舾装完整性。生产管理科、技术科及相关车间对模块、设备预装等方面反复研究论证，尽一切可能满足预装完整性要求。
相关科室、车间及劳务队及时解决问题，出坞完整性与以往相比有了较大突破：机舱所有结构箱柜完整性、密性结束，发电机安装结束，机舱管路密性提交了24路，甲板低温管吊装结束，压载舱舾装件报验结束，4个货仓施工已全部铺开，其中3号货舱已安装绝缘箱2000多只，为船舶码头阶段安装调试和围护系统作业打下了良好基础。
