据BP官网消息，BP即将接收6艘LNG运输船，以支持其不断扩大的全球液化天然气投资组合，也为应对日益增长的全球低碳能源需求。
BP的金融合作伙伴KMarin 和工银租赁正在投资LNG运输船10亿美元以上，并将于2018年和2019年加入BP Shipping 船队。BP与德克萨斯州的自由港签订20年LNG运输合同，这些船为该合同提供服务，也将为BP在国际上其他的LNG项目提供服务。
BP Shipping CEO Susan Dio表示：“这些LNG运输船将大大加强BP在LNG安全运输至全球范围的能力，对BP的全球LNG策略提供了大力支持。于此同时，该批LNG运输船相对此前建造的船舶更加节能，配置的设备也更为先进”。
这批LNG运输船配有新一代发动机技术，相较此前建造的船舶，能节省25%的燃料油。同时，该批船舶配有再液化装置，也就是说，货轮上的汽化天然气可以被液化，这样可以为市场特供更多的LNG。
BP与德克萨斯州自由港签订有长期合同，每年为其LNG提供230万亿BTUs。德克萨斯州自由港正在建设中，首列火车预计将于明年年底投入运营。
BP还投资了澳大利亚、阿联酋、印度尼西亚、特立尼达和安哥拉的LNG项目，包括长期、中期和短期供应，为更好地满足其全球客户群不断变化的需求。
BP全球供应和交易业务CEO Alan Haywood表示：“BP在新兴国家和发达国家进行了多种LNG投资组合。与德克萨斯州的自由港签订的合同就是BP继续扩大LNG业务范围的最新例子。BP将利用规模优势为客户提供灵活的解决方案”。
《2017 BP 能源展望》预测，全球LNG贸易增长将比管道天然气贸易增长快7倍，至2035年，LNG贸易量占全球LNG交易量的一半。BP Shipping 新扩建的船队将为BP在全球各地的客户提供LNG运输服务。
