据悉，亚马尔液化天然气（LNG）项目的前两船LNG预计将于11月运输。前两船LNG将从萨伯塔海港（Sabetta seaport）出口。
此消息是在亚马尔液化天然气公司（Yamal LNG）和俄罗斯天然气公司诺瓦泰克（Novatek）的代表会面后宣布的，后者是亚马尔LNG项目的主要股东。除了Novatek持有的50.1%股权外，亚马尔液化天然气公司的其他股东分别是法国道达尔（20%）、中国石油天然气集团（20%）和丝绸之路基金（9.9%）。
今年12月还将有更多船次的LNG要进行运输，预计到2018年，多达10家的天然气公司将在一个月内从该项目中运送LNG。
亚马尔LNG项目主要的市场在供给亚太地区，因此缩减运输成本非常重要。为缩短航程、节省时间并降低成本，亚马尔LNG项目选择利用北极东北线航道运输，即从亚马尔走北冰洋、穿过白令海峡转入亚洲地区。
为此，亚马尔项目订购了15艘具有破冰能力的LNG运输船，每艘船每次可运送17万立方米LNG，可实现全年向国际能源市场运送。在夏季，液化气用北方航线通航运输，冬季运输船则会向西航行，在比利时泽布吕赫港换装到普通运输船上，再运到最终目的地。
