在百舸争流的航运业，法国达飞作为领航者，一直致力于船舶节能减排和经济环保事业。舟山中远船务作为其坚实的后盾，以一流的技术水准、不断精进的管理水平和贴心的服务，助力达飞谋求绿色发展之路。
精诚合作，建立友谊之桥。
2012年，舟山中远船务圆满完成“利布拉”轮修理工程，开启了与法国达飞的合作之旅；2013年，特大海损船“佛罗里达”轮修理改装工程顺利完工，为双方架起了深化合作的桥梁；同年，“塔斯卡”轮改装工程完工，更是奠定了舟山中远船务球鼻艏改装高地的发展基础。双方在合作过程中结下了深厚的友谊，并随着时间推移，不断深化。
今年9月，舟山中远船务迎来5艘达飞旗下船舶的修理改装项目。修期紧，任务重，修船事业部发挥“四特”传统，紧密协作，在一月内完成所有工程，五艘巨轮悉数开航。
不断实施工艺技术改进创新。
9月22日，达飞“旺加拉塔”轮完成艉轴改气封、烟灰收集柜系统新加和风机改风匣等工程，顺利开航。
该轮机舱空间狭小，中间轴与上方的平台净距离不足2米。在实施抽艉轴工程时，项目组参考了设计图纸，计划将飞轮端与艉部的中间轴部件全部拆除，分别悬挂在两侧，以便清空路径障碍。此方案虽稳妥，但工程量较大，对修期影响比较严重。
但在现场勘验时，项目组与技术人员积极探讨，发现了优化空间。改进后的方案，保留了飞轮端中间轴，采取托举作业方式，使用特殊工装使葫芦起吊点降到最低，将艉部中间轴托起，使其与上方平台完全贴合。最终，艉轴顺利地从间隙不足5cm的中轴下方通过，打开了节点，缩短了工时。
稳扎稳打，巩固品牌。
在发展历程中，持续打造比较优势，对品牌项目稳扎稳打，提升质量，确保客户满意度不断提升。
9月25日，第二次来厂进行整修的“人马座”轮换上新装，顺利起航。修船事业部高度重视该项目球鼻艏海损区域修复改装工程，安排技术人员提前进行现场勘验，尽早策划方案，提前预制好分段，确保工程有序推进。
10月5日，“科伦巴”轮杨帆起航。此次修理，项目组在导流罩换新等项目上实施了工艺技术改进。在门架上焊接起重吊耳，利用门架强度，一次性将导流罩与支撑横梁吊运至坞底，节省了坞内起吊时间，为工程后续开展打下基础。
10月7日，“怀昂”轮顺利开航。“怀昂”轮与“旺加拉塔”轮为姊妹船，工程内容相似，项目组在借鉴“旺加拉塔”轮修理经验的基础上，更加高效、优质地完成所有工程，“怀昂”轮如期开航。
10月9日，“杰米尼”轮成功完成导流罩加装和螺旋桨换新，顺利开航。
优质高效，技术、管理、服务三要素有机结合，舟山中远船务向达飞交上了一份又一份满意的答卷，双方共同缔结的友谊之花也越开越盛！
