瓦锡兰集团通过其旗下合资公司中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司（CWEC）签订新的订单，为沪东中华造船厂正在建造的四艘液化天然气（LNG）船提供16台发动机。
这四艘174,000m3容积的船舶，每艘都将配备四台以LNG为主燃料的瓦锡兰34DF双燃料发电机组，为其提供辅助动力。发电机组的总功率输出为56MW。选择瓦锡兰34DF发动机的理由包括其久经验证的可靠性、高效能以及经济的燃料消耗。瓦锡兰发动机预计将于2018年下半年开始交付，而船舶预期将于2019年开始交付。
瓦锡兰船舶与海洋解决方案部发动机销售副总裁LarsAnderson表示：“这个宝贵的订单再次证明了瓦锡兰在燃气和双燃料发动机技术领域的领先地位。我们很高兴能够和沪东中华造船厂合作这个项目。我们和沪东中华保持了多年良好的合作关系。该订单也证明了我们在中国不断扩大的影响力以及服务中国市场的能力。”
另据瓦锡兰表示，该公司不断追求的先进技术，尤其是在天然气与双燃料发动机领域的应用，为其带来了持续且积极的订单趋势——国际知名LNG运输船船东的订单纷至沓来。 此外，瓦锡兰在船舶与海洋领域无可匹敌的广泛全球服务网络，是船东决定从瓦斯兰购买解决方案的主要因素。
瓦锡兰34DF
瓦锡兰34DF发动机采用先进的双燃料技术，因其高效而闻名。该发动机可应用于主机和发电机组。瓦锡兰34DF发动机配置有6L~16V，每个汽缸的功率输出为500kW，最高总机械输出功率为8000kW。该发动机的转速为750rpm。
以20世纪90年代中期引进的久经验证及性能可靠的瓦锡兰32柴油发动机为基础，该发动机的燃料灵活性意味着其可被优化用于恒速发电机组，以及主机中的变速机械传动。瓦锡兰34DF双燃料发动机于2013年升级，与2010年最早版本相比，主机最大功率（MCR）更高，效率表现更佳。此外，为了提升推进性能， 配合可调桨（CPP）进行了性能升级，现在同样的性能升级也应用于定距桨（FPP）。瓦锡兰34DF的中档性能表现被认为是燃气发动机的基准。
