10月16日上午，大连中远船务为马士基建造的系列深水海工作业船首制船（N450）“马士基安装者”成功交付。同日下午，大连中远船务举行了《N450深水作业船舶设计与建造技术交流会》，进一步总结N450设计建造过程中好的经验做法，听取行业专家学者对海工作业船的设计及建造意见建议。南海救助局、烟台打捞局、上海打捞局、中海油能源发展采油服务公司、英国劳氏船级社、中国船级社相关领导和专家出席会议。N450关键供应商西门子中国、挪威康斯博格、安融亚太公司负责人也参加了会议。会议由大连中远船务总经理助理何毅军主持。
会上，何毅军对项目特点进行简要介绍，分享该项目在设计与建造中的宝贵经验。大连中远船务技术中心副总经理王树山介绍《N450深水海工作业辅助船简介》、技术中心副总设计师吴军介绍《SSV生产设计与建造解决方案》。与会人员对本项目的核心技术、DPIII Closed bus-tie、振动噪音控制、特种工作船公约（SPS CODE）和水下机器人收放（LARS & ROV）等进行了专题讨论。
N450经过大连中远船务技术和建造团队的共同努力，在船东马士基项目团队、LR船级社、MT设计公司及各设备供应商支持和配合下圆满交付。通过该船型的设计与建造，大连中远船务技术设计、物资采购、生产建造、项目调试及项目管理能力得到了全面提升。
