“风浪很大，但各类试验要按照计划进行。”10月25日，冷骏一下高铁，就匆匆赶回军代室值班室，拨通随舰组织海试同事的卫星电话，了解各项试验的进展情况。
进京参加十九大会议前夕，由他们军代室监造的3艘某新型战舰同时出海试航，那些日子，冷骏带领同事们全身心扑了上去。“说不累是假的，但每个人心里都是乐滋滋的。”冷骏说，随着海军建设步伐加快，代表室的任务量倍增，仅今年一年就要完成四种型号十余艘战舰的建造任务。
顾不上休息，冷骏又驱车来到我国新型万吨级驱逐舰的舾装现场。进入“钢铁巨龙”，内部像是一座迷宫，工人们正在紧张地进行武器装备的安装调试，每个部件的性能特点、安装点位，冷骏都了然于胸。
“习主席在十九大报告中提出，树立科技是核心战斗力的思想。作为海军装备建设一线的军代表，我对科技创新的感触尤为深刻。”冷骏激动地说，长期工作在新型武器装备诞生的地方，每天与新工艺、新技术为伴，深刻感受到科技创新是迈向世界一流军队的强大引擎。
今年6月28日，我国自主研制的新型万吨级驱逐舰首舰顺利下水。当晚，冷骏就带领团队商讨项目技术的后续方案。为了成功建造这艘新型战舰，他们和设计单位、厂家一道，通过自主创新，运用了大量的新材料、新工艺，解决了诸多技术难题。
船体三维曲面船板的数控冷弯加工是造船工艺的世界性难题，他们和相关单位突破了复杂曲面船板数控冷弯成型关键技术，集成创新的三维曲面船板数控冷弯成型机，是目前世界上唯一实现数字冷弯船板的先进造船工艺装备，达到国际领先技术水平。
为了守好新战舰的质量关，冷骏把飞机监造的技术规范和管理经验引入舰船监造，推动承制单位开展“质量实名制”，使每一道焊缝的工艺、温度、电流电压等信息都有据可查。
“如今，我们有强大完善的工业基础，有系统全面的技术储备，具备打造一流战舰的能力。”“科技是核心战斗力，海军装备的加速发展尤其需要科技创新，这就对我们监造团队提出了更高要求。”……在军代室党员干部学习会上，冷骏带着战友们一道认真学习十九大精神，并结合参加大会的亲身经历，谈了自己对建设创新型人民军队的认识和思考，引发了大家强烈共鸣。
近年来，冷骏大力推动造船厂采取3D造船、模块化造船等数十项造船工艺。焊接管控等多项创新技术，实现了从“人控质量”到“机控质量”的历史性变革。
“造船效率高了，验收标准更要高。”冷骏告诉记者，他们准备从眼前的新战舰海试任务入手，以战斗力标准为根本标准，推动贴近实战条件下试验的常态化。
声呐综合性能考核，事先不通报潜艇方位坐标，就“盲抓”，抓到了说明质量过关；雷达测距试验，让两条船反方向航行，看看雷达究竟能“看”多远，不仅考核大纲规定的指标，还要摸清临界点。
