对常规船舶修理的打砂作业来说,铜矿砂及柴油是必不可少消耗材料中较重要的部分,控制铜矿砂和柴油的用量,直接关系到公司和分承包方的成本。
控制住砂、油,就是在控制利润。为此,大连中远船务涂装车间通过对往年积累的数据进行探讨和分析,制定了《砂、油消耗标准及考核细则》,大力推行砂油消耗标准化。通过指派专人进行跟踪记录,及时地按项目开展砂油消耗统计、考核和分析,达到降低砂油生产成本的目的。从今年4月份开始,已正式在所有常规修理项目上做应用。
通过推行砂油消耗标准化,截止10月底,铜矿砂消耗约降低9个百分点,柴油消耗约降低16个百分点,达到了节能降本的目的。