2017年11月3日下午，外高桥造船召开了187K BC和208 KBC新船开工前三个月生产检查会，会议由生产管理部主持召开，会议总结了187K BC和208 K BC两型新船型前期技术准备工作进展，并布置下一阶段的工作。外高桥造船领导周琦、刘建峰、吴拥军及市场营销部、生产运行部、设计一所、设计三所、设计研发所、临港海工、配套部领导参加会议。
目前这两型新船前期准备各项工作进展明显，厂商表设备技术协议签订100%，设备审价、订货完成100%，设备资料催交达95%以上，详细设计图纸送退审达92%，钢板订货按计划已完成两批次，大型铸锻件和主要设计基本能按纳期到货，为两型新船按计划开工连续生产提供基础。
吴拥军生产总监强调，187K BC和208K BC两型新船虽然是散货船，但结构、机舱布置等发生了变化，大家要重视。船东退审意见、船东在设备厂家提出的意见(FAT)，要及时关闭，以免对后续生产产生影响。
刘建峰总工艺师指出，系泊属具船东要求升档，设计研发所要抓紧时间落实有限元计算；1000T平板车进行总段异地总组运输、坞墩布置，生产管理部和工艺研究所要做好策划工作。内协分段、T排，SWSO要千方百计保证外高桥的生产需求。建造方针，各部门要认真执行。
最后周琦副总进行了总结，今天召开两型新船开工前三个月技术准备检查会，是顺应新形势，重抓生产准备，强势回归散货船。本次会议的目的是检查新船前期生产准备工作进度，确保按新船计划开工并连续生产，同时，确保设计质量和采购质量，确保退审意见、FAT意见及时关闭。各部门要在新船型上认真运用建模2.0成果，提高生产效率。营销口、设计口、生产口要考虑如何协同推进“三位一体”工作。设计一所、研发所成立设计项目组，做好与设计三所的设计业务对接工作，确保208K BC的平稳过渡。
