卡特彼勒公司日前宣布，其下属Motoren GmbH & Co. KG发动机工厂制造的M 25 E船用中速发动机平台已经收到了DNV-GL船级社工厂认证的通知，满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ NOx排放标准。这也是全球首批获得IMO III工厂认证的中速机制造商，主要用于船舶的主推进和辅机。
卡特彼勒船舶产品定义专家Detlef Kirste介绍说，“寻求具有IMO III认证发动机方案的客户，现在能在我们这里选择系列经过认证的发动机产品，能确保船舶运营的安全和可靠性，符合最新的污染排放标准。”
M 25 E中速机使用了闭环型选择性催化还原（SCR）技术和废气温度管理技术，并且优化了进气系统。该型机分为6缸、8缸、9缸配置，缸径和冲程分别为255毫米和400毫米，功率范围为2100-3100千瓦。
卡特彼勒的选择性催化还原技术减少了柴油和尿素的支出成本，降低了船东的总体成本，还能进行持续监测，减少了定期维护，延长了发动机大修间隔。
MaK M 25 E发动机在交付时还将提供工厂EIAPP认证书，能获得Cat全球经销商的支援。对于船厂而言，在发动机安装和调试时，避免了装船污染排放认证测试，降低了船厂费用，缩短调试时间。
