大连中远船务深入推进11.3万吨载重原油轮首制船N720、二号船N721建造工程，持续提高项目管理水平，截止到11月30日，N720、N721两条船2017年总计32个关键节点全部按期完成，节点计划按期完成率达到100%，其中N720艉成型较年初目标计划提前21天，N721通岸电较年初目标计划提前43天。
克难题 保节点 项目生产稳步推进
十一月期间，整个项目产生多个节点，N720完成试航，N721拖移下水、上建模块吊装等，得到了船东的认可。N720试航过程中，在重点试验项目货油联调时，由于联调过程中所有设备百分之百负荷运行，项目组充分准备，提前判断，高度集中，顺利进行装卸货和充氮试验，最终完成联调。项目成功试航后，主要工程为消除遗留项以及油漆工程。截止到11月30日，项目组共消除船东遗留992项，船检遗留59项，预计将于12月完成所有遗留项目消除。N721项目目前全力奋战发电机动车节点，由于船东要求在动车前完成机舱各层全部电缆敷设报验，项目组积极克服困难，严控节点时间，精细策划，在设备功能、绝缘程度、外观等方面全部满足船东要求，得到了船东的好评。
学川崎 提质增效 节点计划按期完成率100%
在建造过程中，大连中远船务精细生产技术准备管控，狠抓先行和完整性控制，全力推进技术工艺创新，力保“一次作业到位”。设计阶段，增加单元划分数量，全船单元数量总计359个，实现工序前移；项目组根据自身情况，深入推进“学川崎”，提质增效，大力推广新型工装、工具应用，投入使用吊耳清根机设备，加快了吊耳清根速度，提高了甲板清根后的质量；制作单船设备防护工装，设备保护效果完美如初；采用新的分段固定方式，减少将来的补焊打磨，并全力推广补焊小车的使用。通过实施工艺流程改进、提质增效，项目总成本保控达到预期效果，项目整体预计实现降本6%以上。
