瓦锡兰推出功率更高的升级版瓦锡兰20柴油发动机。这款新研发升级的产品：单缸输出功率达到220千瓦，进一步提高了发动机的功率密度，从而能为船舶提供更大的有效负荷，或者达到更高的航速，但几乎保持与当前版本相同的低油耗。增加的最大功率输出也将提高拖轮和支持船的系柱拉力。
通过将单缸输出功率从185千瓦提高到220千瓦，安装60Hz发电机组时所需的气缸数量得以减少。这就意味着在1.3至2兆瓦的商用船舶辅助发电机组领域内，可以安装更轻巧、更紧凑的发电机组。
瓦锡兰船舶解决方案部发动机业务副总裁Stefan Wiik说道：“新的瓦锡兰20发动机在其所属的细分市场上有着最佳的动力重量比。这就给船东带来了一个值得期待的价值主张——轻巧高功率的发动机本身就是一个优势。”
由于新发动机是对现有瓦锡兰20发动机的改进，因此所需备件具有高度的兼容性。维护程序也大致保持不变。
瓦锡兰20发动机自从于20世纪90年代初向市场推出以来，已交付累计超过6000台，充分证明了其耐用性和可靠性。发动机可以在MDO和HFO运行模式之间自由切换，在任何发动机运行负荷下都不会造成动力中断。它完全满足《防止船舶造成污染国际公约》（MARPOL 73/78）附件六的IMO Tier II废气排放要求。还可以选择配置瓦锡兰NOR SCR系统，从而达到IMOTier III排放要求。这款发动机被广泛应用于包括商业船舶、特种船舶和海洋工程等领域。升级后的瓦锡兰20发动机也可应用在新推出的瓦锡兰HYTug（混合动力拖轮）系列中。该系列具有集成的能量存储和电力管理系统。
新款瓦锡兰20发动机将于12月5日至8日在中国上海举行的中国国际海事展（Marintec）上正式发布。
