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我国自主研制的全球首艘智能商船正式发布

   2017-12-05 船海装备网5940
核心提示:  12月5日上午,由中船黄埔文冲船舶有限公司建造的世界首艘智能商船中船iDolphin 38800吨智能散货船大智轮在上海海事展首日正
  12月5日上午,由中船黄埔文冲船舶有限公司建造的世界首艘智能商船——中船iDolphin 38800吨智能散货船“大智”轮在上海海事展首日正式发布。工业和信息化部副部长罗文、上海市政府副秘书长金兴明、中船集团董事长董强为中船38800吨智能船揭彩。中国海警局副局长王秋彧、中船集团总经理吴强、中国船舶工业行业协会会长郭大成、中船重工集团总经理孙波、中国造船工程学会理事长李长印、工业和信息化部司长李东、中远海运集团副总经理王宇航、中船集团副总经理陈琪等共同出席见证。以智能船发布为契机,中船集团联合用户单位、科研院所、总装制造企业、知名高校、权威认证机构、港口和IT企业等单位,共同成立了“中国智能船舶创新联盟”。
 
  我国自主研制的全球首艘智能商船正式发布
  “大智”轮同时被中国船级社授予智能船符号I-SHIP(N M E I)和英国劳氏船级社授予智能船符号CYBER-SAFE、CYBER-PERFORM、CYBER-MAINTAIN,成为全球首艘通过船级社认证的智能船舶,技术性能全面达到世界领先水平。该船被中国科协评为2017年“中国智能制造十大科技进展”之一,成为船舶工业唯一入选的智能装备。
 
中船iDolphin 38800吨智能散货船
  随着人工智能、物联网、大数据等技术的飞速发展和广泛应用,智能舶舶已成为船舶制造与航运业发展的必然趋势,对我国建设海洋强国具有重要的战略意义。在工信部等国家部委大力支持下,中船集团认真学习贯彻党的十八大和十九大精神,积极响应党和国家建设创新型国家战略部署,顺应智能化时代潮流,大力推进人工智能与装备制造的深度融合,组织黄埔文冲等成员单位联合攻关,并与中国船级社、英国劳氏船级社等多方精诚合作,成功研制了iDolphin 38800吨智能散货船。该船成功面世,是中船集团建立智能船海装备全产业链、引领行业转型升级成功迈出的关键性一步,使中国船舶工业在新一轮产业革命和未来的市场竞争中占据了主动。智能船舶、智能航运时代即将到来!
 
  全球首艘智能商船
 
  中船iDolphin 38800吨智能散货船
 
  “大智”轮是中船集团智能船舶示范工程的创新产品,由集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司、上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、沪东重机股份有限公司等单位自主研制。
 
中船iDolphin 38800吨智能散货船
  该船开创了全新的船舶设计、建造、运营理念,完成了船舶智能集成信息平台、智能运行与维护系统、智能航行等关键核心系统的自主研制和集成应用,安装了全球首台满足智能船舶规范的智能应用低速主机以及我国自主研制的首套智能主机遥控系统。使船舶有了聪慧的“大脑”、通畅的“神经”、敏锐的“五官”、强劲的“心脏”,能够降低营运油耗,大幅降低机舱设备事故,缩减设备维护时间,并向船东提供全方位的数字技术和决策优化服务,提高船舶的安全、环保、经济、舒适性以及智能化水平,提升船队的能效和营运效率。
 
中船iDolphin 38800吨智能散货船不但填补了国内空白,部分关键系统、设备在国际上也属首次应用。在该船研制过程中,国内参研单位共同参与了智能船舶国际最高标准的制定,可以说,是我国船舶工业从落后到追赶再到领先的一个重要里程碑。 
 
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