就像骑自行车，又快又稳很容易，但慢速甚至停顿时，保持平衡就很难。身处无风三尺浪的深海大洋，船舶也是如此，在低航速乃至零航速时会摇晃特别厉害——船上人更易晕船呕吐，海上作业也难以开展。12月6日，在2017中国国际海事会期间，中船重工七〇四所衡拓船舶设备公司发布了国内首创的全航速减摇鳍，船舶停在海上时也让人感觉如履平地。该产品填补了国内船舶稳定技术的空白，其经济性、实用性全面超越欧美日同类产品。
随着越来越多的船只驶向深海大洋，需要在海上停留的时间越来越长，经济实用的全航速减摇鳍就显得越发重要。经过五年多的研发，衡拓船舶设备公司开发出了形似蝌蚪的新颖鳍型——它既能借水流之力，又能通过自身的划桨转动来产生升力，普通舰船只需安装一套这样的“鱼翅”，就能实现全航速减摇。而国外产品则需安装两套设备，分别实现高航速、零航速减摇。因此，这种国产新“鱼翅”不仅造价大大低于国外产品，还更节省空间。
国际上从2000年开始发展零航速减摇鳍，但由于成本过高，多用于豪华游艇上，且我国在这一技术领域处于空白状态。衡拓公司专注于减摇鳍产品的市场化道路近20年，这次实现了低航速和零航速的减摇，这一技术在原有的理论和关键技术上都有了“质的飞跃”。
据介绍，这对新“鱼翅”已在多艘船舰上得到验证，该技术将为“海上丝绸之路”上运行的各种船舶提供全方位的船舶稳定解决方案。
