全球最大的集装箱航运公司马士基航运于12月初正式推出全新在线订舱平台ship.maerskline.com，旨在让客户在快节奏、短期运价波动的市场上能够寻求“安心”的订舱方案。客户能够获取即时报价和实时订舱确认，并拥有舱位和提箱保证。
通过该网站，马士基航运为客户提供端到端的订舱服务，即时确认订舱信息、运费报价，通过在线聊天工具Live chat即时更改订舱信息并提供有吸引力的产品服务。马士基航运可以承诺提供舱位及提箱保证，因此客户通过该平台订舱可以拥有更多的控制权。如果客户的订舱不能够按计划进行，马士基航运将做出赔偿。但另一方面，如果客户单方面取消订舱，马士基航运也会收取一定的取消订舱费。
截至目前，该平台能够为从启运港为青岛、新港、大连三个华北港口至南美东岸，西非，非洲南部三条航线订舱。马士基航运表示将不断考量订舱情况，并考虑将该服务进一步扩展到其它港口和航线。11月初以来，马士基航运选定了第一批客户进行定向试点，现在这个平台将向所有客户开放。
马士基航运公司高级副总裁、航线管理部负责人丁泽娟女士表示：“技术和数字化正在改变全球贸易格局，马士基航运致力于通过创新的解决方案和一流的服务为新老客户提供服务。新的在线试运行平台将使公司和客户双方受益，能够让客户的供应链更加稳定，并提高定价和服务承诺的透明度。此外，这还将帮助客户提高运营效率。”
她补充道：“我们希望通过这种在线模式可以同时改善我们的计划和船舶配载率。在亚洲，临时取消率非常高，而且每周、每艘船之间的临时取消率波动极大，这给航运公司为客户提供稳定的服务带来巨大的挑战。一般来看，平均临时取消率在20%-30%，但有时能高达70%。我们希望能够像在航空公司买机票确保舱位那样，通过借鉴其他行业的良好运营方式，减少或消除航运业的临时取消情况，进而为客户提供更可预测的、更具成本效益的服务。”
马士基航运此次在中国推出自有平台之前，与阿里一达通和运去哪等平台都有特定航线的线上订舱合作，实际效果对业务的促进不大，更多是试验性质。马士基航运大中华区总裁方雪刚此前在接受《航运交易公报》记者采访时表示：“自有平台，灵活性更大，反应速度更快，而且马士基航运可以拿到所有的数据。”
运去哪创始人& CEO周诗豪就此问题接受《航运交易公报》采访时则表示：“互联网带给我们最大的魅力就是开放、连接，在这样的市场里，每家企业都可以将自身的想法标准化、传播、连接，共同目的是让市场有更高效率的发展。物流市场是一个非常庞大的体系，已经形成的共识是可以利用互联网提升效率。因此，我们欢迎马士基航运的计划和探索表示欢迎。”
