据中船重工武船集团消息，武船集团北船重工副总经理刘玉东近日率团拜访了法国达飞轮船，双方签订了5+5 艘13800TEU集装箱船切断加长项目改装意向书。
达飞轮船是世界第三大班轮公司，与武船集团北船重工有修船业务合作，该公司现有10 艘14000TEU系列集装箱船拟进行加长加高改装，武船集团北船重工已应邀进行了首轮投标。
11月19 日-24 日，武船集团北船重工刘玉东副总经理率领代表团赴法国达飞轮船总部，受到了达飞公司的执行副总裁LUDOVIC GERARD及新造部门有关人员的热情接待。代表团对武船集团北船重工修船改装作了详细推介，双方针对达飞公司近期的船舶改装项目进行了深入的沟通交流，并就该公司13800TEU 集装箱船切断加长项目签订了改装意向书(LOI)。双方将在近期针对该项目的技术方案、图纸、报价、合同等问题展开进一步谈判。
通过此次拜访，加深了达飞轮船对武船集团北船重工修船的了解，双方就2018 年至2019 年常规坞修项目加强合作达成一致，表示将进一步发展合作关系、扩大合作范围。这次拜访活动使达飞改装项目的经营工作抢得先机，实现了良好的开端，武船集团北船重工将继续努力，以满足船东要求、超越船东期望的工作标准，确保形成经营成果。
据了解，北船重工在集装箱船微信改装项目上积累了丰富的经验。截止目前，北船重工已经承接世界最大集装箱航运公司马士基集团超过100艘船的维修改装业务。2016年，北船重工承修的马士基航运Emma系列5艘改装船全部完工并交付船东。Emma系列改装项目，也是马士基航运公司有史以来工程量最大的改装项目。整个改装项目无论是安全管理、工期控制、质量控制还是服务，均得到船东的高度认可，获得了船东的好评。项目的成功交付，使修船分厂的集装箱船改装业绩继续在国内船厂保持领先地位。
