12月16日-18日，中航船舶召集公司本部、中航威海中层以上干部及Stena-RoPax项目全体相关人员，充分利用周末时间召开了3100米车道高端客滚船项目专题研讨会，对该项目的前期设计、生产前准备、PMT管理模式等工作进行了总结，并对下一步生产、技术、安全、工艺、管理等工作进行了充分交流研讨及具体部署。
中航船舶、中航威海、德他马林、德他马林中国、项目管理委员会(Steering Committee)、项目组(PMT)等百余人参加了此次专题研讨会（视频会）。中航船舶总经理、中航威海董事长廖红兵主持会议。
专题会还邀请了来自欧洲和国内的高端客滚船建造管理专家Markku Kanerva、Christer Schoug、范崇书、钱育浩等分享高端客滚船的建造经验，并赴现场实地考察调研，提出了下一步建造、管理、工艺等方面的意见与建议。
中航船舶总经理、中航威海董事长廖红兵表示，客滚船建造面临多方面的严峻挑战，各级人员要以高度的责任感重视Stena-RoPax项目，以建造高端客滚船为中心任务，以问题和风险为导向，坚定信心，进一步克服消极畏难的情绪、聚焦破解困难的方法，充分培养应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾的能力，坚持PMT管理模式并加强考核管理，营造“开放、创新、共享、学习”的理念环境，积极参与到项目的各个环节中去。
中航船舶董事长孙燕表示，高端客滚船项目即将迎来船坞合拢的关键时刻，Stena-RoPax项目相关全体人员要进一步转变思维模式和行为模式，各级干部、主管要站位更高、向前一步、勇于担当，充分发挥先锋带头作用，营造和谐高效的“3C”文化氛围(Communication交流、Coordination协同、Cooperation合作)，加强沟通协作，逐步提升效率，确保各项节点的顺利完成。
孙燕分享了学习十九大精神后的体会，并结合十九大精神，将Stena-RoPax项目称为中航船舶的“伟大事业”，要求各级干部、员工要做好“伟大斗争”的准备，向深入项目、踏实肯干、兢兢业业的一线同志学习，强调严防“纪律松懈不作为”、“推诿扯皮不想为”、“怕担责任不敢为”的现象，加强考核、奖惩机制，针对“任务目标执行不认真、不及时、不到位”、“懈怠推诿扯皮不作为、不想为、不敢为”的相关责任人坚决进行当场问责并严肃追究责任，营造“能者上、庸者下”的市场化用人机制，进一步提升Stena-RoPax项目的决策、执行、建造效率。
