2017年12月21日，纽交所（NYSE）及泛欧证交所（Euronext）上市企业Euronav（股票代码：EURN）发公告称，目前该公司已与纽交所上市企业Gener8（股票代码：GNRT）达成股权购买协议，后者将成为前者的全资子公司。通过此次整合，Enronav将成为全球领先的大型、独立油轮运营商。
整合后的Enronav将拥有75艘油轮，总运力将超1800万载重吨。其中超大型油轮（VLCC）44艘，苏伊士型油轮28艘。新公司的总资产也高达40亿美元；若以2017年12月20日每股8.10美元的价格来计，预计新公司的市值约为18亿美元；市场杠杆率也跌至50%以下；包括现金等在内的流动资产将超过7.5亿美元。
主要的交易细节：
1.Gener8的每股股票可兑换0.7272股Euronav股票，这也就意味着未来新Euronav将为Gener8股东发行约6090万股新股。
2.以上股票交换汇率是基于多种因素考虑的结果。若以当日收盘价格计，该汇率意味着Gener8股票的溢价为35%。
3.整合后，Euronav股东将持有新公司72%股份，而Gener8持有28%。
4.整合后，新公司将继续以“EURN”为股票代码，继续在纽约交易所和泛欧交易所上市。
5.Carl Steen、Paddy Rodgers及Hugo DeStoop将继续分别担任新公司的董事会主席、首席执行官及首席财务官。
6.在此次交易完成后，一家信誉良好的第三方油轮公司已经同意购买新公司的6艘VLCC，交易价为4.34亿美元。而据相关媒体报道，这家第三方油轮公司唯为International Seaways。
对于此次被收购，Gener8总裁兼首席执行官Peter Georgiopoulos表示：“我一直以来都非常支持航运界的整合，此前也曾表示，在Gener8的有关整合中，我们公司是作为收购方还是被收购方取决于公司股东利益最大化。此次交易完成后，新Euronav将成为全球最大的独立VLCC船公司。”
据航运界网了解，Euronav是一家独立的油轮运营商。总部位于比利时安特卫普，在亚洲、欧洲等地设有多处办公室，并在纽约、布鲁塞尔泛欧交易所两个交易所上市。
