2017年以来，宜昌市区域内新建船舶火爆，仅2017年11月至12月就签订130米大长宽比船舶建造合同40艘，其中重庆船舶新增数量尤其明显，达23艘，四川籍1艘，宜昌籍16艘，时间集中短促，申报船舶数量已严重超出宜昌船检的检验能力。
面对新的形势和困难，宜昌市港航局主动作为，在业务量饱和的情况下全力以赴解决船厂需求，并要求船厂做好如下工作：一是船舶建造合同要求全承包合同。二是船厂技术工人增加专业质检人员充实力量。三是同意船舶工业园区聘请退休验船师定期巡检。四是船东聘请专业监理。五是多方汇报沟通，争取上级支持。
经宜昌市政府、宜昌市交通局协调，湖北省船检局、湖北省交通运输厅高度重视积极支持，交通部海事局已同意对该市新建的40艘130米船长船舶的建造检验任务分解，交由重庆船检局、CCS武汉分社及湖北省武汉市船检局、荆州市船检局承担。
