振华重工为中交天航局建造的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”成功入选“2017年世界名船”。
自1939年开始，国际知名船舶杂志《Maritime Reporter & Engineering News》每年都会发布一份“年度世界名船”榜单，展示全球当年在技术、规模上最有突破性、代表性的船舶。“天鲲号”上榜的理由是：被称为“造岛神器”的中国最新挖泥船。
“天鲲号”的设计建造历时七年，真正实现了设计、研发、建造全周期的“中国化”，目前是亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船，位居世界第三，实现了十年来从依赖进口到国际领先的突破，作为疏浚核心装备国产化的重要标志，完成了我国从疏浚大国向疏浚强国的华丽转身，符合十九大提出的“科技强国”、“质量强国”、“交通强国”的目标要求。“天鲲号”11月3日成功下水以来，引发了包括中央电视台、新华社、人民日报、环球时报在内的国内外多家主流媒体的广泛关注，被称为“大国重器”、“造岛神器”。
此次共同入选“2017年世界名船”的还包括全球首艘tri-lube型C型储罐液态乙烷气体运输船“GasChemBeluga”号、全球首艘破冰LNG运输船“Christoph de Margerie”号、美国海军最新航空母舰“GeraldR. Ford”号、用于运输液氨的美国首艘符合琼斯法案铰接式拖驳船(ATB)“Harvest & Abundance”号，以及首艘为中国邮船市场量身设计的邮船“NorwegianJoy”号等船舶，共涉及中国、韩国、美国、日本和德国5个国家的10艘代表性船舶。
