近日船海装备网收到青船职工致该公司董事长张志祥的一封公开信，可以看出青船现在的状况比较复杂。内容如下：
尊敬的张志祥董事长：
您好！我们是青船的普通职工，给您写这封信，心里很矛盾，对您本人的敬重和对建龙集团的愤慨交织在一起，应该说建龙集团成就了青船又毁掉了青船，成也建龙，败也建龙，既对您这几年来为青船的付出表示感激，又对建龙集团由于经营不善导致青船破产表示惋惜和生气。
青船与建龙于2008年牵手，合作之初，青船怀着无限的憧憬，以开放的心态，求同存异，接纳建龙的管理理念、管理模式和派驻的主要经营管理人员，接受建龙对企业人财物的控制权，承受建龙对老青船人的不信任，明白企业文化的融合需要一个过程，但这一系列容许的前提是：“只要青船能够存续并有更好的发展。
但是，令青船职工非常失望，青船走到破产重整甚至清算的地步，并非偶然，虽然有船舶市场低迷大环境客观原因的影响，但主观原因占据了绝大比例：一是在企业主要负责人的任用上不是任人唯贤，而是任人唯亲，并且频繁更替，导致企业发展方向、发展思路不明确、不清晰，无法承接；二是缺乏船舶行业经营管理经验，管理模式、组织架构、职能随意并频繁调整，造成组织不稳，管理不持续，人心不安定，违反了管理的大忌；三是由于人员结构复杂，文化差异较大，既没有将老青船几十年来形成的军品意识、国防意识和地域文化很好的传承，也没有承载建龙“点滴做起，只争第一”企业精神的精髓，文化没有得到融合，导致企业缺乏凝聚力和向心力。
当然，我们例数这些不是追究责任，作为最基层的普通职工也没有能力和资格追究谁的责任，而是让张董事长明白，冰冻三尺非一日之寒，职工的失望和伤心是这几年来日积月累堆积起来的。如果说这些还不足以让职工爆发，那么2015年12月14日，企业发生的一起导致两人死亡的重大安全事故时，按规定法人代表和总经理要悉数到场，但是，董事长您漠视职工的生命和利益，您又一次让职工失望了；尤其是去年，企业发生资金链断裂，陷入生产停滞、职工欠薪、外包欠费、供应商欠款，频临破产困境时，董事长您在哪里？我们不是不理解建龙集团当时也面临困难，职工只是希望困难面前董事长、总经理能与职工一起面对、一起解决，但是令我们不解是2016年8月14日双方股东召开的临时股东会制定的“关于解决拖欠职工工资与外包工程款”的还款计划，建龙集团只执行了一个月？一个在中国500强企业中占一席之位的建龙集团怎么可能会做出这样出尔反尔、不守信用、失信于职工的事情？事实又一次令我们哑言。当职工欠薪长达11个月之久，房贷、车贷还不上，有病看不起、报不了销，托儿费交不上，退休人员无法按时办理退休，离职人员社保无法接续，在职工最无助、无望的时候，建龙集团只是远远的冷冷的看着，一面口口声声说无力解决职工的困难，一面却有能力筹集大额资金用于投资山西海鑫钢铁项目和归还贷款，据说投入山西海鑫钢铁的资金达10多亿元，以青船账户归还各类贷款达1亿多元。但却置企业的发展和上千名职工的生存于不顾，危机时刻是青岛市政府和华通集团向我们伸出了援助之手。
没有对比便没有伤害，建龙集团的这些做法，深深的伤害了广大职工，不在沉默中灭亡就在沉默中爆发，一次次的伤害叠加起来终于在9月11日职工获悉建龙集团要参与企业重整的消息后爆发了，职工自发组织了抗议、请愿活动，职工认为建龙集团在去年遭遇困境之时，采取的不闻不问、置若罔闻的做法，心里根本没有装着职工，没有装着企业，没有担当和社会责任感，没有资格参与企业的重整，职工态度是明确的，完全的排斥和不接受，坚决抵制建龙参与重整，这次抗议请愿活动终以建龙集团退出而告终。
按说，伤害就此罢休，我们也就不会写这封信给董事长了，但是伤害没有停止，12月14日，职工又获悉建龙集团弃而复返，而且是在企业处于生死抉择的关键时刻，职工愤怒了，停工、抗议、请愿活动再一次升级，职工质疑建龙参与重整的真正目的，认为38个亿是个骗局，倘若有这个实力，为什么目前扬帆集团还处于萧条状态？倘若有这个真心，为什么青船会走到破产的地步？职工已完全不相信建龙，认为建龙接过去，早晚也是个清算，第二次把企业和职工丢弃，所以职工宁愿企业破产清算，也不允许建龙踏进青船半步。
水能载舟亦能覆舟的道理，想必董事长比我们更明白，“通钢事件”血的教训想必董事长比我们更清楚。我们说这些不是危言耸听，因为我们都是普通的职工，了解职工现在是个什么状态，董事长可能不明白，认为建龙此番给出的投资方案已经充分考虑了职工的利益，职工为什么还是这样抵触？董事长可能忽略了职工与债权人的区别，职工求的是稳定，关注的是企业的长远发展，看重的是给职工搭建的平台；而债权人关注的只是眼前利益。既然职工这么排斥建龙的进入，我们不明白董事长为什么还要冒天下之大不韪执意参与青船的重整？可以想象重整之路的艰难，现在虽然投资方案建龙暂时胜出，但后续更重要的是重整方案的起草、表决都将遭遇法律方面的许多障碍，试想一下，按照法律规定法院不能够强行裁定由建龙来重整，青船最终势必要清算。即便法院有权利裁定，董事长您能否进入青船的大门？如何来经营这个企业，您失去了职工的信任和感情基础，丧失了军品建造资质，无法经营企业的最终结果仍然还是导致青船走向破产清算。这是您要的结果吗？现在职工抵制建龙的行动仍在继续，职工正在搜集您挪用军品建设资金以及挪用公款成立金福祥通，并与青岛扬帆存在关联交易等违规操作的证据，并且已报警。还正在筹集资金组织到省进京上访活动，董事长您也是有相当社会地位、有一定影响力和声誉的人，我们也特别的敬佩您的为人和胆识，欣赏您的传奇人生，但是与利益不利，与名声不利的事情，是不是划不来，您有必要这样一意孤行吗？
我们说了这么多，目的是善意的奉劝董事长主动退出对青船的重整，只有您的退出，才能平息这场职工上访的风波，才能让管理人、法院、甚至政府都能圆满履行好自己的职责，才是对青船的发展和职工利益最有利的结果，对您也许是最好的选择。
我们一口气跟董事长说了这么多话，虽然不愿回忆建龙对青船职工的种种伤害，尽量怀着冷静的态度，平复的心情叙述这些事，没有丑化和恶语中伤建龙的意思，只是陈述了事实，说明了现状，分析了利弊，预判了结果，就是想让董事长您了解事情的真相和职工的真实想法，避免您得到一些不完整的信息。民意不可违，相信凭着董事长的智慧会做出明智的选择，让青船有个好的国有平台，让军品建造能够延续，尤其是我们普通职工不求富贵，但求安稳，希望有个稳定的工作和收入养家糊口，仅此而已。拜托了，尊敬的张董事长。
最后，祝董事长圣诞、新年快乐！身体健康！祝建龙集团能够健康发展！
青船的普通职工
2017年12月25日
