12月27日，天津市人民政府与海航集团有限公司签署深化全面战略合作框架协议，仪式上同时签署了天津经济技术开发区管理委员会与海航云商投资有限公司战略合作框架协议、天津港保税区管理委员会与天津天宇航空发动机维修有限公司投资合作协议等。根据上述协议，双方将在物流、金融、旅游等领域开展全方位、多层次合作，共同推动加快“五个现代化天津”建设，助力天津打造中国北方国际航运核心区。
27日晚，海航集团举办发布仪式，宣布海航现代物流在天津的落地项目——天津货运航空有限公司、天津渤海现代物流有限责任公司正式挂牌；海航集团深化转型的物流4.0数字化线上平台——海平线也正式上线启动。
“航空旅游、现代物流、现代金融服务是海航集团三大支柱产业，作为现代物流数字化转型的重要承载者，云商智慧物流的愿景是打造一个数字化供应链生态圈。海平线物流4.0平台作为这一构想的实施者，将优化聚合航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服等四大业态，输出全流程一体化的现代物流业务，成为海航现代物流4.0的数字化引擎。”在当天举行的海平线物流4.0平台启动仪式上，海航现代物流旗下云商智慧物流董事长喻龑冰介绍。
据了解，今年11月9日，云商智慧物流已经携手百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等多位合作伙伴，正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟。海航已经意识到，数字经济时代，行业参与者未来不是竞争对手，而是合作伙伴。海平线作为一款开放的线上平台，对内整合海航集团旗下资源，对外开放端口，链接行业上下游所有合作伙伴，承载着海航打造全球数字供应链生态体系的雄心。
据了解，海航集团还将以新成立的天津货运航空打造全球航空货运“天网”，结合海航现代物流布局全球的快速地面运输“地网”，以海平线为代表，以数字服务、金融服务、跨境贸易平台为核心的高附加值“数字网”，实现“三网合一”，实现巨大的商流、物流、资金流、信息流、客流在天津集聚，以天津为枢纽构建全球数字供应链生态。
国家发改委、民航局近日印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出，到2030年，天津将建设成为中国国际航空物流中心。对天津来讲，以海空两港为核心，加快推进海上、陆地双向对外开放交通运输大通道建设，加快推进京津冀交通一体化显得尤为重要。
在此背景下，海航集团承载物流业务的产业集团——海航现代物流集团将在实现航空货运运力快速扩张的基础上，布局全球航空物流网络；借助天津优势海港资源，对接海陆空资源，实现海、陆、空多式联运体系，充分发挥航空快速响应和海运规模优势的组合效应，为京津冀地区打造对外开放的综合门户。
“围绕与天津的全面深化战略合作，双方将共同打造航空运输、商贸物流、金融创新三大平台。通过天津货航的建设，将构建起全球国际航空货运加地面运输网络，实现海陆空多式联运，建设连接全球主要区域和覆盖全国的立体生态物流圈。同时，设立规模超千亿的物流产业基金，为飞机引进、战略资源获取和全球拓展做好支持工作，立志把天津货航打造为中国版的UPS。”海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮在谈到海航与天津的合作时谈到。
