1月11日，为湛江航运集团建造的第二艘127米客滚船BFHX1601成功试航，标志着新船重工在大中型船舶设计并建造领域取得新进展。
新船重工以打造精品工程为核心，始终坚持“细策划、抓节点、强执行”的项目管理主线，注重科学管理，着力提高管理效率；成功下水后，项目组克服年末生产节点密集推进，资源紧张的影响，以时间进度为纵轴，打造周密的工序推进计划，严格施工过程管理，统筹交叉作业、错峰施工、连续作业等调控手段，有效确保了生产进度。以实现自主化设计并建造为导向，全面优化施工工艺，全面梳理工艺目录清单和具体实施计划，构建系统化工艺、工法攻关方案，为精益船舶质量提供了坚实的技术保障。
该船长127.5米，型宽20.88米，型深6.5米，设计吃水4.35米，载货量约3150吨，采用双机双桨双舵推进，并设有首侧推和减摇鳍装置，入中国船级社。
