中国船舶（香港）航运租赁有限公司作为中船集团战略布局的重要环节，于2012年6月建立，是国内“船厂系”融资租赁公司的先行者。
中船租赁通过装备租赁、投融资和多元化业务协同发展的方式，为中船集团旗下公司提供境内外投融资服务。业务涉及抵押贷款、设备融资租赁以及配合融资租赁业务的金融产品投融资等领域。该公司完善了中船集团产业链条，有效提升了集团公司市场竞争力。
中船租赁与广船国际的合作由来已久。
NAVIG8 11.3万吨成品油 /原油轮系列船
2015年，由中船租赁承租的NAVIG8 11.3万吨成品油 /原油轮系列船与广船国际签订建造。
该系列船是广船国际在LR型油轮建造方面的“当家花旦”，共建造交付了8艘。
VISTA 7.5万吨成品油 /原油轮系列船
2017年3月23日，中国船舶（香港）航运租赁有限公司与丹麦Hafnia Tankers组建的合资公司Vista Shipping订造的2艘7.5万吨化学品/成品油轮在广船国际签定建造合同并宣布生效。
该型船是由广船国际自主研发的，适应新市场的船型，未来有望替代三大主力船型之一的MR船型成为世界成品油/原油轮主力船型。
VISTA 7.5万吨成品油/原油轮系列船
2018年1月11日，中国船舶（香港）航运租赁有限公司与丹麦Hafnia Tankers合资组建的Vista Shipping订造的4艘7.5万吨化学品/成品油轮中的第一批2艘船在广船国际生效。
这是在建Vista船的后续船，是中船租赁与广船国际长期合作的又一次开花结果。
IMC 5.5万吨成品油/原油轮系列船
2018年1月3日，广船国际承接的新加坡万邦集团（IMC）4+4艘5.5万吨化学品/成品油轮建造合同中的4艘生效。
该型船为广船国际联合韩国远东设计公司共同开发，满足最新的船体结构HCSR规则规范、主机符合最新Tier Ⅲ排放要求，能耗指数EEDI在同类船型中达到了最优。
1月15日，IMC将5.5万吨成品油/原油轮4+4艘订单中4艘的50%股份转让中船租赁，中船租赁再次助力广船国际经营接单。
那么中船租赁究竟是如何助力广船国际经营接单的呢？
融资手段解决双方共同难题
此次的IMC 5.5万吨成品油/原油轮系列船建造合同实际上已于2017年7月签订，但由于船东方融资问题，订单迟迟未生效。
中船租赁通过与船东公司合资组建公司的方式，为船东公司融资，这样既解决了船东资金流的困难，也稳定了船东订单意向，实现了船东、船厂和融资公司的多方共赢。
做行业蓄水池，有效调控市场平衡
作为一个主要服务于集团内部企业的租赁融资企业，中船租赁肩负着补全集团产业链，调剂市场订单，把控市场平衡的重要作用。
中船租赁就像一个蓄水池，通过资金的投注回收，既稳定了上游的船东订单意向，又解决了船东收船后对外租赁的后顾之忧，既促进了船厂经营接单，又平衡了船厂订单风险。
专属于船舶行业的融资租赁公司
我们常说：“入市有风险，投资需谨慎”，作为一个融资租赁公司，中船租赁的每一笔投资都需要承担一定的风险。
中船租赁副总经理何芳指出，中船租赁是专属于船舶行业的融资租赁公司，对于船东、船厂及市场十分了解，这是中船租赁参与船舶订单融资得天独厚的优势。对于此次合作，中船租赁与IMC也是在详细考察了市场环境及广船国际生产经营状况后作出的。
