现代重工已经开发了一种硫洗涤技术，具有与欧洲主要的洗涤系统相同性能，可以减少足迹35%。
现代重工称从2016年5月份开始研究该技术，其洗涤系统可以去除废气中高达99%的硫酸、盐酸和氢氟酸。现代重工预计该公司每年将向新造船和改装船市场销售50台以上这种洗涤系统。
现代重工开发的选择性催化还原系统已经在2012年将中型发动机的Nox排放降至最小，并在2016年将大型发动机的Nox排放降至最小。去年该公司销售了500台选择性催化还原系统。
现代重工发言人称，“除了开发氮氧化物减排设备外，通过开发废气净化设备，公司将能够取得占领环保发动机配套市场先机，而预计该市场将显著增长。”
去年，现代重工成立了现代全球服务公司（Hyundai Global Services），一家致力于“绿色”改装，包括Nox和Sox减排以及压载水处理技术的分公司。
