荷兰专业的油船运营商Anthony Veder公司正在研发近海与区域内的LNG运输能力，并于日前调试了18000立方米能力的“Coral EnergICE”号船。
据悉，“Coral EnergICE”号入级法国船级社，采用LNG双燃料动力机械，认证具有1A超级冰级标准，由Meyer集团下属Neptun Werft公司位于德国罗斯托克的船厂建造，该船已于2018年1月初在波罗的海南部海域进行了海试。Neptun公司早在2012年就完工了一个类似的小型LNG油船项目，当时为船东Veder公司建造了一艘15600立方米能力的LNG运输船“Coral Energy”号。
此次新造的“Coral EnergICE”号已经获得了芬兰气体供应商Gasum公司的长期租赁合同，将为芬兰西部和北部的LNG进口码头传送LNG，服务Gasum公司下属挪威Skangas公司。
“Coral EnergICE”号蒸发的LNG货物将用于船上的双燃料MaK推进发动机，该船的动力系统由卡特彼勒公司提供，包括8汽缸的MaK M46DF主机、C32柴油辅机、CG132气体辅机。该项目之所以能获得绿色认证，是来自于能增加LNG清洁能源在芬兰的使用。
