2018年1月30日，NOVHA Model 78-5000吨重型回转起重机建造项目Machinery Deck/A-frame/Boom三大部分完成装船作业，顺利离港，至此蓬莱巨涛完成项目合同规定的全部建造工作。
该项目总重3374吨，是目前蓬莱巨涛建造的吨位最重、体积最大的吊机项目，其主钩作业能力2*2500MT，回转半径96m；辅钩作业能力1200MT，回转半径108m；小钩作业能力200MT，回转半径117m。
该吊机最大的特点是S690高强钢比重非常大，部分结构高强钢比重达到98%，钢板厚度最大达到350mm，焊接要求高，尺寸控制困难，建造难度大。
针对项目特点，项目组前期进行了详细的筹划、认真的准备，对建造过程中的风险进行主动辨识、制定对策，建造过程中严格追踪控制焊接质量和尺寸，充分与业主沟通，保证优质安全完成建造任务。
其中Machinery Deck结构较复杂、密闭空间多、焊接工作量大，法兰及筒体尺寸相对要求严格，对尺寸控制、焊接收缩余量、组对及焊接顺序都提出了更高的要求；Deck法兰为170mm厚高强钢板材料，机加工直径25米左右，要求加工成弧度形式，由于结构较重不能翻身只能反向加工，施工难度较大。项目组多次组织技术、工艺、施工方进行讨论，最终制定出合理的机加工方案，顺利完成了机加工任务。
建造过程中，现场施工人员高度重视工艺流程，制作了详尽的标准施工流程图，确定了合理的焊接顺序，并且积极主动改进施工方法，极大地提高了工作效率。例如高强钢筒体卷制后需要在现场开坡口，车间制作了专门的工装，与半自动小车相结合，显著提升了开坡口的效率。另外，项目施工过程中最大程度地推进使用自动焊，大板、厚板、方通预制使用自动焊接，节省了大量的时间、人力，尤其是高强钢焊接，焊接速度和焊接质量都得到了很大提高。
