2月11日，中国船舶工业集团有限公司旗下广船国际有限公司、中国船舶工业贸易公司与瑞士地中海航运集团（MSC）、意大利Onorato航运集团旗下MOBY公司在京签署4+2+2艘2500客/3765米车道豪华邮轮型客滚船建造合同。中船集团董事长董强、总经理吴强、副总经理南大庆，MSC邮轮执行主席皮尔法兰西斯科·修威欧·华高、Onorato集团副主席兼MOBY公司首席执行官阿其利·翁诺拉投、工银金融租赁有限公司总裁赵桂才等领导和嘉宾出席签约仪式。
董强表示，近年来，随着旅游消费观念升级、节能减排要求不断提高以及船队老龄化现象日益凸显，全球客船船队更新换代需求不断增长，新造船市场日趋活跃。中船集团紧跟市场动向，旗下船厂率先进入豪华客船/客滚船建造领域，不断积累设计和建造经验，向全球多家船东成功交付了一批质量一流、性能优异的豪华客船，在国际市场上赢得了较高的认可度。此次签约充分体现了MSC和MOBY公司对中船集团及广船国际的信任与支持。此次签约将进一步提升广船国际在高端客船建造市场的品牌影响力，同时助力中国船舶工业进一步转型升级、向造船强国迈进。相信凭借精诚合作、互惠共赢的理念，各方一定能在未来几年共同打造出一批精品船舶，进一步提升MSC和MOBY公司在全球客滚船运营领域的影响力和竞争力。中船集团将以此次签约为契机，不断提升在豪华客滚船方面的技术储备和创新实力，努力成为该领域具有全球影响力的领军型企业，全面建设具有全球竞争力的世界一流创新型海洋装备集团。
皮尔法兰西斯科·修威欧·华高表示，对于MSC来说，此次签约具有里程碑的意义，再次践行了MSC对于中国这一重要市场的承诺。过去几年，以中船集团为旗舰的中国船舶工业快速发展，技术水平大幅提升，成为了国际船舶市场上的重要力量。正因如此，MSC愿进一步扩大与中船集团的合作范围，拓展至豪华邮轮型客滚船领域，相信双方的合作一定能够结出丰硕成果。
阿其利·翁诺拉投表示，此次签约对于Onorato集团具有重要意义，将使Onorato集团向着打造极具前瞻性和面向未来的全新客滚船的目标迈出重要一步。这批新船不仅将成为有史以来全球建造的最大的客滚船，其舒适度和科技含量也独一无二，将成为业界的全新标杆。Onorato集团一直高度重视创新，这批新船也将成为Onorato集团致力提升地中海海域物流与客运效率的又一力证。中船集团及广船国际在客滚船建造领域拥有强大的实力，相信双方的合作一定能够取得圆满成功。
赵桂才对此次成功签约表示热烈祝贺。他说，中船集团是中国最大的造船集团，也是工银租赁最重要的合作伙伴。近年来，双方在新造船领域开展密切合作，创新合作模式，以“金融+制造”的方式共同开拓市场，实现了强强联合，取得了丰硕成果。工银租赁将充分发挥自身优势，与中船集团、MSC、MOBY公司等相关各方紧密合作，争取早日取得更多合作成果。
本次签约建造的豪华邮轮型客滚船总长229.5米，型宽32米，拥有536间舱室，可容纳2500人，货舱车道长度达3765米，服务航速约23.5节，入级意大利船级社（RINA），拥有一系列节能环保特性，包括采用废热回收系统并已预留以液化天然气（LNG）作燃料动力。第一艘客滚船将于2020年投入使用。
仪式前，董强、吴强、南大庆先后会见了皮尔法兰西斯科·修威欧·华高一行和阿其利·翁诺拉投一行，各方介绍了各自最新发展情况，就今后进一步加强交流合作、深化互利共赢进行了深入交流并达成共识。仪式后，董强、南大庆会见了赵桂才一行，双方围绕深入贯彻落实党的十九大精神，就共同服务国家战略、携手应对市场挑战、积极推动行业发展进行了深入交流。
