为应对日益严苛的排放法规，近日，曼柴油机与透平公司（MDT）与韩国现代重工发动机机械事业部（HHI-EMD）签署MAN B&W ME-LGIP双燃料二冲程发动机开发和生产谅解备忘录。
据介绍，由于ME-LGIP发动机以液化石油气（LPG）为燃料，因此，使用该发动机将大幅减少污染物排放，有助于船舶满足2020年生效的0.5%硫排放限制法规要求。
MDT二冲程发动机业务部销售副总裁Bjarne Foldager认为，以LPG为燃料的船舶将成为今后船海市场主要运输力量。据MDT预计，与其他双燃料发动机相比，在商船上安装ME-LGIP发动机将具有极强的价格竞争力。未来，超大型液化气体运输船（VLGC）等船舶对该型发动机的需求强劲。
