3月5日，远洋运输业最大的中立电子商务平台、软件和信息供应商INTTRA宣布了其承运商网络新增了4家承运商，分别是——
长荣海运，世界主要集装箱班轮公司之一；
南星海运，为亚洲各地提供航运服务，专注于韩、日、中、港、越、泰和亚洲内部航线；
Unifeeder，欧洲最大、网络覆盖最好的航运支线和短途平台；
安替列海运（Antillean MarineShipping），服务于迈阿密到太子港、海地角、银港、里奥海纳的诸多航线，以及多米尼加共和国和海地之间的跨岛航线，计划于夏季前在INTTRA航运网络中提供服务。
INTTRA承运商网络的持续增长标志着整个行业数字化的快速普及。60余家承运公司，包括业内前十，现在都是INTTRA的客户。INTTRA平台上每周处理的集装箱订单数量超过80万笔，占全球海运集装箱贸易的四分之一有余。
“2017对INTTRA而言是关键的一年，集装箱订单增长了12%，公司平台处理的集装箱订单达4500万，”INTTRA首席执行官John Fay如是说。“我们的网络在交易量和参与方数量上的增长，意味着我们已无需再向数字化临界点迈进，数字化临界点已经到来。”
“当我们的网络规模化时，每个人都会是赢家。加入INTTRA的承运商受益，是因为他们为托运商提供了良好的客户体验，结果也就吸引到了更多业务。托运商受益，是因为他们可以通过标准化的方式和一次简单的连接，来预订和追踪多家承运商的集装箱，从而降低成本、减少差错，”INTTRA总裁暨首席运营官Inna Kuznetsova如是说。“扩张网络，采用全新的集成解决方案将集装箱航运周期的关键环节数字化，都是我们更大愿景的一部分，是为了助力改造集装箱航运业，以应对数字时代。”
