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广东中远海运重工5万吨半潜船“祥和口”轮改装项目开工

   2018-03-08 船海装备网5310
核心提示:  3月8日上午,广东中远海运重工承接中远海运特运的5万吨级半潜船祥和口轮Borwin3滑道改装项目在黄埔厂区举行简朴的开工仪式。
  3月8日上午,广东中远海运重工承接中远海运特运的5万吨级半潜船“祥和口”轮Borwin3滑道改装项目在黄埔厂区举行简朴的开工仪式。该项目将进一步深化中远海特与广东中远海运重工内部协同,为2018年加强合作奠定良好开局。
 
广东中远海运重工5万吨半潜船“祥和口”轮改装项目开工
  “祥和口”轮,总长217米,型宽43米,设计吃水9.7米,下潜吃水26米,续航力18000海里,载重47900吨,航速14节。“祥和口”轮计划5月底进厂,整个工程预计30天,将加装重达2100吨的滑道结构,进一步增强“运输+安装”的能力。
 
  改装后,“祥和口”轮服务于Borwin3大型海上风电场集群项目,将Borwin3高压直流升压站的中央处理平台,从位于迪拜的NPCC船厂装船,运输至德国北海岸的项目工地,并使用DPII定位系统进行浮托安装。
 
  Borwin3大型海上风电场集群项目,通过160公里的320千伏传输电缆将海上风电场与岸上电网连接,能传输900兆瓦的电量,服务于整个德国用电需求。
 
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