3月6日浙石化马目-鱼山海底管道安装工程项目（下称马目-鱼山项目）32寸2号输油管线铺设入水，标志着我国采用全自动焊技术铺设的最大管径海管完工。
马目-鱼山项目是海油工程安装公司自行承揽的首个民营项目，项目主要包括2条32寸16.8公里的原油海底管道、1条20寸16.8公里LNG海底管道及1条通信光缆，铺设路由从舟山本岛的马目侧至大鱼山岛东南侧。
该项目可以满足4000万吨/年炼化一体化项目的原油供应，有效地提高浙石化企业所在地区的生产力，对加快浙江舟山群岛新区的开发建设具有重要意义。
此次铺设完成的海管管径达32寸（约合81.5厘米），其中，“海洋石油202”铺设完成的两条32寸海管总长25公里，采用全自动焊工艺焊接连接的海管数量达到2041根。
马目-鱼山项目困难点主要包括施工现场海底设施多、海水流速大、临近岛屿和人工大堤、铺设路径需穿过航道、要多次避让政府海缆铺设船，因为以上诸多不利因素，加大了作业风险，提高了作业难度。
根据现场实际情况，制定周密的作业方案，规避不同的安全风险。例如“海洋石油202”利用平潮期窗口进行移锚作业，保证了泥质疏松海域的安全作业；当船舶跨越海底设施的时候采取倒抛锚的方式，有效地保护了海底设施。
“海洋石油202”是我国首艘自主设计建造的海油工程大型起重铺管船，具有锚泊定位能力，航区为中国渤海、东海、南海和东南亚海域，满足60寸管径海管铺设需求，自2009年服役以来，铺设海底管线长度足以绕北京5环8圈有余。
