全国人大代表、大船集团山海关船舶重工有限责任公司机电车间船舶钳工、高级技师马加友
“能够当选全国人大代表，责任重大，使命光荣。”全国人大代表、大船集团山海关船舶重工有限责任公司机电车间船舶钳工、高级技师马加友在接受记者采访时表示，作为一名从基层来的普通工人，在工作中要爱岗敬业、苦练技能，积极发扬“工匠精神”，为我国建设海洋强国贡献自己的力量。
马加友已经在船舶柴油机修理领域工作了36年。36年间，马加友共修理船舶500多艘，船舶辅机近300多台，所修项目一次报验、交验合格率均为100%，他多次获得青年标兵、生产标兵、技术能手等称号。2015年，马加友还被评为“全国劳动模范”。“在我看来，‘工匠精神’就是在工作中要精益求精，勇于创新，不怕苦、敢担当，具有坚持不懈和攻克难关的毅力。”马加友表示。
“中国制造业的发展离不开‘工匠精神’，中国船舶工业的发展也不开‘工匠精神’。”马加友说，其实，“工匠精神”从上世纪五六十年代的老劳模身上就已经展现出来了，进入新时代，“工匠精神”应该得到更大的发扬和传承。不过，让马加友担忧的是，在当前九零后逐渐成为一些行业主力军的同时，“工匠精神”并没有得到很好的继承。“现在的年轻人比较务实，不愿意从事柴油机修理等脏活苦活累活，那就更谈不上传承‘工匠精神’。”马加友表示。
马加友还十分关心高技能人才的培养工作，他表示，现在各行业尤其是船舶行业普遍存在着高技能人才断档的风险，国家应该有针对性地加大高技能人才的培养，比如建立专业对口的培训基地等，使其能够迅速进入工作角色，提高企业发展质量。“李克强总理在《政府工作报告》中提出的深化人才发展体制改革、支持企业提高技术工人待遇、加大高技能人才激励等方面内容，向今后企业在高技能人才培养方面发出了明确的信号”，马加友表示，这些内容跟今年他带来的建议不谋而合。
