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南通中远船务全球首制深海动力定位原油转驳船命名交付

   2018-03-15 船海装备网5530
核心提示:  3月15日上午,启东中远海运海工码头一片欢腾,由南通中远船务设计建造的全球首制深海动力定位原油转驳船(N697-CTV)举行命
南通中远船务全球首制深海动力定位原油转驳船命名交付
  3月15日上午,启东中远海运海工码头一片欢腾,由南通中远船务设计建造的全球首制深海动力定位原油转驳船(N697-CTV)举行命名暨交付仪式。Sealoading公司总裁施麦德先生及家人、技术总监Kåre Syvertsen先生等船东代表,南通市口岸系统和启东船舶海工园区相关领导,中远海运重工经营中心副总经理施炜、徐秀龙等领导出席命名仪式。
 
南通中远船务全球首制深海动力定位原油转驳船命名交付
  该项目由南通中远船务负责基本设计、详细设计和生产设计。全船总长90 米、宽度20 米、设计航速13节、入DNV-GL 船级社,生活区可供36 人居住。有4 台可变速柴油机,2 台主推进器,配有全回转伸缩推进器以及艏侧推进器,可提供强大的动力定位能力,便于大型油轮定位在安全作业的海域内,可将FPSO上的原油快速安全地转驳到常规油轮。全船采用可变速柴油机、直流电站系统等国际海事前沿新技术,具有低能耗、低排放等诸多优点,可显著提高燃油经济性、有效降低排放。直流电站系统也是未来船舶和海工建造的主流发展方向。
 
南通中远船务全球首制深海动力定位原油转驳船命名交付
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  今年年初,项目试航得到各大媒体的广泛关注,中央二套财经频道栏目组、澎湃新闻摄制组、南通日报和启东电视台专门来到启东中远海运海工进行了专题直播,新华社、凤凰网等国内多家媒体相继进行了报道。2018年是启东中远海运海工的希望之年,该项目的命名交付是启东中远海运海工向高新技术领域攀登、向国际海工高端市场进军的又一喜人成果,激励着企业在新发展观和建设科技强国、制造强国、海洋强国方针的指引下,力争取得更大的技术突破,设计、建造和交付更多、更好的具有自主知识产权的海洋工程和相关产品。
 
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