据悉，常石造船近日从一家匿名亚洲船东获得了2艘2700TEU集装箱船订单，每艘造价约为6400万美元，预计将于2018年上半年交付。这2艘新船将由舟山常石造船负责建造。
常石造船并未透露船东的具体信息。不过，克拉克森的数据显示，订造这2艘集装箱船的船东是三菱商事。消息人士称，相关新船将由韩国高丽海运（KMTC）长期租赁，租船合同细节尚未公布。
常石造船一直以建造散货船著称。常石造船一位管理人员称，目前，散货船市场表现低迷，新造船需求持续疲软，因此常石造船需要发展其他船型建造业务；不过，散货船建造将一直是常石造船的重点。
常石造船表示，集装箱船建造将仅在舟山常石造船进行，而常石造船宿雾船厂则将继续建造散货船。常石造船广岛船厂未来将以油船和散货船建造为中心。由于舟山常石造船的局限性，该船厂仅能建造4000TEU以下的集装箱船。
目前，舟山常石造船正在为上海国际港务（集团）股份有限公司建造4艘1000TEU支线船。这4艘新船于去年订造，预计将于2016年至2017年陆续交付。
