近日，现代重工发布消息称，其研发的船板曲面成形机器人系统在生产现场进行的技术、性能实用验证作业已全部结束。据悉，该机器人系统在1年多前被成功研发出来，并立即投入现场试验。其可以对船首和船尾部位建造使用的钢板按所需的弯曲度自动进行加工。
现代重工有关负责人介绍说，该机器人系统是一个六轴多关节结构的机器人，研发中采用了物联网（IOT）+自动化先进技术。以往传统的钢板曲面成形加工，由操作人员通过火焰加热方法来手工完成，花费工时多、劳动强度大。六轴多关节机器人具有使用高频率诱导加热和自动加热让钢板弯曲成形的功能，实现了加工自动化和被加工钢板的标准化。由于实现了自动化和标准化，钢板曲面成形加工效率提高了3倍，加工产品的质量也大幅提升。
现代重工计划，将投资建设一座弯曲形船体分段件制作的专用工厂，将现有的单一曲面分段件成形加工的机器人系统提升为系列化系统，并使其与智能技术相融合，从而加工出完美的曲面船体分段件。现代重工的一位负责人表示，曲面分段件成形加工机器人系统涉及建设智能造船厂的关键技术。根据初步测算，如果一套机器人系统的工作寿命为10~20年，那么其应用可为船厂带来1000亿~2000亿韩元（约合1亿~2亿美元）的效益。
据悉，现代重工于去年在韩国造船企业中率先建立了信息、通信和技术（ICT）企划团队，其后又从国外聘请了高水平的数字化工作负责人，全面开展造船技术与ICT相融合的研发，以求在国际造船市场上成为造船与ICT高度融合新技术的领跑者。
