3月20日，集装箱船数字化吊箱和堆箱技术研讨会在沪顺利召开。该会议依托于由外高桥造船牵头的工信部科研项目《20000箱级集装箱船高效建造技术研究》展开。外高桥造船总工艺师刘建峰、总经理助理吴拥军以及科技管理部、工艺研究所、生产运行部、船装部、品质保证部等相关部门负责人出席会议，会议邀请中远集运、DNV-GL船级社、CCS船级社、708研究所、江苏科技大学、叁铭公司和莱卡公司等单位专家与会讨论。
会上，外高桥造船、莱卡公司、江苏科技大学和叁铭公司人员，围绕研讨会主题分别进行汇报，并分层展开论述，不断递进，展现了集装箱船数字化吊箱和堆箱技术研究过程及成果。数字化吊箱和堆箱技术借助激光扫描仪进行数字化模拟，能有效减少试箱过程，是造船数字化、智能化的发展趋势。该课题的技术成果应用将解决现阶段中国船厂应对吊箱和堆箱要求时采用全站仪打点，造成试箱工作多次进行而产生的人工和吊车耗费较多的问题。
汇报结束后，中远集运、船级社、外高桥造船以及其他单位专家及技术人员进行了热烈的交流讨论，中远集运以及船级社专家对集装箱船数字化吊箱和堆箱技术均表示认可。
吴拥军表示该项技术的研究需要继续进行，各部门应全力配合课题推进。同时表示数字化吊箱和堆箱技术如果能得到推广应用，将会对施工周期、成本、安全方面有进一步的提升。
最后，刘建峰表示数字化、智能化技术应用是未来的发展方向和发展趋势，这也是符合国家工业发展方向的。通过课题研究形成的标准、工艺方法等成果，应既作为科研成果，也要进行实际应用。这些年以来，外高桥造船对于新技术的应用是从点点滴滴积累起来的，我们要以科研项目为依托，研究并大胆地应用，追赶与国外的差距。
