据彭博新闻社报道，知情人士透露，中国政府正在研究合并国内前两大造船企业的计划。由此诞生的行业巨头将使韩国造船企业相形见绌。
其实本周初就有相关消息爆出，据上海证券报26日消息，百亿债转股落地后不久，中船集团迅速迎来高层调整，“两船”合并预期再度急剧升温。
上证报称，3月26日，中国船舶工业集团有限公司(下称“中船集团”)召开中层以上干部大会，中央组织部副部长高选民宣布集团领导调整决定：中国航天科技集团有限公司(下称“航天科技集团”)董事长、党组书记雷凡培出任中船集团董事长、党组书记。中船集团董事长、党组书记董强和总经理、党组副书记吴强同时卸任。
有业内人士对上证报记者表示：“此番高层变动或预示着‘两船’合并加速。航天科技集团无论从经营质量还是资本运作来说，在军工央企中都堪称标杆，本次航天科技集团领导调任中船集团，一方面有利于扫清‘两船’整合障碍、推进资本运作，另一方面也可能意味着未来海军的重要性会进一步提高。”
今天彭博引述知情人士称，国务院已原则上批复中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并事宜；因消息未公开，知情人士不愿具名。这两家公司的合计营收至少为5080亿元人民币(810亿美元)。
知情人士表示，因诸多细节有待相关部委及监管部门敲定，此次合并还可能有变动。两公司旗下有在上海和香港上市的附属公司。
国务院国有资产监督管理委员会、中船集团与中船重工集团代表未回复寻求置评的传真或电邮。
中国船舶工业集团旗下上市公司：中国船舶、中船防务、中船科技。中国船舶重工集团旗下上市公司：中国重工、中国动力。
