据悉,正在为法属南方与南极领地(TAAF)和法国极地研究所(IPEV)建造的、将由法国海军管理的一艘新建南极物流船将采用瓦锡兰推进解决方案为动力。该船是法国Concarneau渔港订购的,基于法国海上援助发表的概念设计,计划2017年上半年交付。瓦锡兰提供设备的合同是10月份签订的。
据了解,这艘72米长南极物流和巡逻破冰船将于2018年冬季开始从事其第一次南极Dumont d'Urville站补给任务。瓦锡兰提供的不锈钢推进器将满足法国船级社破冰船5冰级规则要求。
瓦锡兰的供货范围包括4台直列式W?rtsil? 20主机、2台瓦锡兰不锈钢可调螺距螺旋桨和轴系、2台瓦锡兰减速齿轮箱、4台瓦锡兰NOR排放后处理系统和一台瓦锡兰隧道推进器。瓦锡兰的NOR(氮氧化物减少装置)系统将有助于该船满足国际海事组织Tier III排放法规要求。
该船可以为60人提供住宿,可以搭载1200吨货物并将配备足以停放2架直升机的直升机甲板。瓦锡兰提供的设备计划2016年中期交付。