据悉，扬子江船业已经签署了一份造船意向书，将为Arista航运集团旗下的Forward Maritime建造20艘LNG动力散货船。
根据Arista航运集团的Project Forward计划，这些船舶为8.4万载重吨的Kamsarmax型散货船。
虽然Forward Maritime没有提供有关何时签署合同的细节，但它表示这些散货船计划于2020年至2023年间加入船队。
交付后，这些LNG动力散货船将以Forward Ships品牌进行交易。
Project Forward计划，是Arista航运集团于2013年倡导，这一计划拟通过推广采用LNG作为船用燃料来对抗全球船舶排放，并建议设计Kamsarmax型尺寸散货船以降低海上运输成本，实现航运业的现代化，从而可以为国际海事组织2020年排放规则及其后续规定设定新的船舶标准。
