4月28日零晨3点，“五一”劳动节前夕，伴随着最后一根锚腿成功解脱，流花油田“南海胜利”号FPSO系泊锚腿更换项目第一阶段FPSO解脱工作全部完成。
“南海胜利”号FPSO系泊锚腿更换项目于4月7日开始码头装船及动员工作，共投入5条施工船舶，4月13日各作业船舶抵达油田海域并开始进行海上施工，4月24日完成3条立管的解脱湿存，4月28日完成10条锚腿的全部解脱湿存后FPSO开始拖航，预计于4月30日抵达深圳某船厂。
海上施工期间，面对南海恶劣海况及流花油田海域复杂“孤立内波流”影响，项目团队和施工船队精诚合作、“苦干实干”，“南海胜利”号FPSO提前2天完成海上解脱作业。
赶在5月1日前进入船厂坞修，有效避免了5月初南海潜在台风的影响，确保了油轮的设备安全，为FPSO后续的坞修和项目其他施工奠定了良好基础。
