4月28日,由我国自主研发的首艘海底管道巡检船——海洋石油791在广州黄埔文冲船厂进行试航。
海洋石油791是由中海油能源发展股份有限公司(下称海油发展)联合国内相关资源自主研发、设计、建造,主要用于渤海水深60米以内的海管油气管道水下检测工作,具备航速快、机动性强、耐波性好、测量精度高等特点,能够满足正常情况下全天候出航作业。
该船总长66.3米,型宽14米,型深7.6米,最大航速13节,最大载重量约1200吨,续航力5800海里。采用电力推动,配备了全三维区域造船模式设计,配备升降鳍、磁力仪绞车、侧扫声纳绞车、A架及绞车等先进装备,能低速进行巡检作业。相比传统调查船而言,成本低、效率高、具有更强的专业性,尤其在应急期间,能利用自身搭载的设备完成溢油监测、故障点查找和处理等任务,对确保我国海上油气开采安全和保护海洋环境具有重大意义。
海洋石油791能够提供溢油应急一体化检测方案,可实现对溢油点的快速精准定位,在发现漏油之后,先利用船舶自身搭载的溢油监测雷达大范围扫描,发现漏油区域后使用升降鳍板上的声学测量设备进一步缩小范围,然后释放ROV(水下机器人),利用其搭载的油气泄漏传感器以及声呐最终确认泄漏点。ROV搭载的水下摄像头可将视频信号传输至船舶视频监控系统,实验人员可通过视频显示器对海底情况进行实时监视。该船专业设备配置丰富,使用过程无缝衔接,大大提高了工作效率,能够为海底管道提供巡查、检验、维修和后续评价等一体化功能服务能力。
该船在设计时就充分考虑到后续的功能扩展性,以智能和共享为理念进行设计,为后续高效经济便捷式运营、提供多样化的服务以及功能拓展奠定了一定基础。同时,将大数据的使用进行加强,该船配有一套独立的为海底管道调查作业服务的路由勘察局域网。此网络系统包含2台企业级服务器及48T磁盘阵列,利用其强大的数据采集软件可对声学设备数据进行收集并备份,同时具备数据处理功能。路由勘察局域网还与船舶搭载的卫星宽带系统有接口,可将声学设备数据以及图像资料通过卫星网络传至陆地,以供专家及时进行分析并制定应急预案。
海底管道巡检技术在国内还处于初级阶段,仍采用非专业船舶进行作业。海洋石油791的建成并交付使用,不仅有效填补了该领域的空白,也大大提高了海底管道的使用寿命,推动了中国海底管道运维产业的发展。