1000亿美元100个项目，海工市场突然要变天了。随着油价的持续上涨，船东在不断压缩成本提高运营效率的痛苦煎熬中终于看到了黎明的曙光。
据Rystad能源发布的最新油田服务报告显示，当前石油市场的顺风顺势有望在2018年推动100个新的海上项目在全球获批。形成鲜明对比的是，2017年该数据仅为60，而2016年该数据更是不到40。
报告显示，这100个项目代表了总计1000亿美元的资本投资，平均每个项目的投资金额大约达10亿美元。同样形成对比的是，2013年批准的海上项目的平均投资金额为18亿美元。
业内人士指出，海上供应商们已经实现了东山再起，他们一直致力于降低成本和精简业务，相比于上一轮周期的高峰期，他们将海上项目的成本削减了近50%。
海上供应商的报价也比陆基报价下降更多。与2014年相比，2018年的平均报价下降了近30%。报价大幅下降的主要推动力来自海上钻探承包商，其钻井平台日租金大幅下降了50-70%，海上平台和海底基础设施的工程、采购、建造和安装（EPCI）成本也下降了20-30%。
海上供应商们不仅为他们的服务收取更少的费用，还提高了运营效率，从而缩短了从项目获批到首次产油的时间。比如，在刚过去的4年里，北海、墨西哥湾和巴西等地一口油井从钻探到完工所需的时间减少了30%。
从地理分布来看，2018年的这100个项目遍及各地，预计将有大约30个获批的项目来自亚洲，包括马来西亚的Pegaga项目和印度的D6项目。另有30个获批项目来自欧洲，包括罗马尼亚的Neptune Deep项目和已经获批的英国Penguins二次开发项目。非洲也将批准近20个项目，包括Zinia 2项目。南北美洲预计也有20个项目获批，比如Vito和Mero 2这样的大项目。
海上勘探与生产企业在2018年的自由现金流比2008年和2011年这样的高峰年还多。事实上，有60%的公司能够通过他们的现金流来推动他们的项目开发。在油价坚挺的支持下，可以看到这些项目无法实现的风险非常小。
目前深水开发的平均盈亏平衡价格大约为每桶45美元，浅水开发则接近每桶30美元。同时，自2014年以来，深水项目的投资回收期缩短了3年，而浅水项目的回收期则减少了1.5年。如今，在盈亏平衡价格方面，海上项目已经可以与一些二叠纪盆地（Permian Basin）的最佳项目竞争。甚至，随着美国页岩气价格的不断上涨，2018年和2019年，海上市场似乎将能胜过页岩气。
