4月30日，中远海运特运2万吨半潜驳船“康盛口”轮在舟山中远海运重工圆满完成TCO项目支墩安装工程，这标志着舟山中远海运重工在进入海工钢结构等非船业务领域的同时，进一步提升了为全球石油供应商提供服务支持的能力。
TCO项目是世界最大的能源公司之一——美国雪佛龙公司联合哈萨克斯坦政府在某境内开展油气开发的工程，中远海运特运负责该项目所有设备模块海运运输任务，舟山中远海运重工负责约17艘运输船的模块支墩制作及约20航次的支墩修理工程。
此次“康盛口”轮的TCO项目模块运输共需要安装支墩51个，其每个支墩对结构强度、安装精度都有着十分严苛的要求。舟山中远海运重工在精心组织生产的同时，高度重视施工人员的施工技术储备工作，先后完成5批次的焊工培训考证工作，选配8支施工队伍的77名焊工投入到支墩的制作及安装工作中。
该项目首批支墩于2月24日开工制作，3月份开始在“康盛口”轮定位安装。施工期间，美国雪佛龙公司派代表专程到船厂检查支墩安装情况，对船厂支墩的制作质量和安装进度给予高度认可。4月下旬，“康盛口”轮的51个支墩工程全部完工验收。
目前，“康盛口”轮已抵达韩国蔚山锚地，在完成相关手续后，“康盛口”轮将完成TCO项目的首船模块K101/K102装载任务，并立即运往项目位于芬兰Hamina港的转运基地。
