4月24日，黄埔文冲与新加坡太古公司签订4艘2750TEU集装箱船建造合同正式生效。
该型船总长186米，船宽35.2米，型深17.1米，结构吃水11米，服务航速18kn，采用现代节能设计，比现有船型更加节能环保，入级DNV GL船级社，首制船计划将于2020年第二季度交付。据悉，这批新船将取代班轮分公司Swire Shipping淘汰的旧船。Swire Shipping目前经营连接澳大利亚、新西兰、亚洲、北美和南太平洋岛屿的服务。
新加坡太古公司作为亚太地区知名的大型班轮公司，是英国太古集团有限公司全资拥有的远洋航运公司，该公司现有船队规模超过100艘，包括集装箱船、多用途船及散货船，提供多用途班轮、干散货及散货物流服务，同时还租用船只为其全球贸易网络提供服务。船东将此批产品交给黄埔文冲建造，体现了对黄埔文冲支线箱船品牌的高度认可和信赖，通过该型船承接，黄埔文冲在进一步巩固了支线箱船品牌的全球领先地位。
4月26日，Cape Shipping S A在黄埔文冲追加的2艘2700TEU集装箱船订单合同正式生效。这2艘新船将配置600个冷藏插座，预计会在2019年底交付。Cape Shipping S A公司与黄埔文冲公司有深厚的合作情谊，这次在黄埔文冲追加订单，体现了对黄埔文冲建造产品的肯定。
