5月11日美国《防务新闻》杂志网站报道，本周四（5月10日）亨廷顿·英格尔斯造船厂宣布，该公司已经开始建造首艘“阿利·伯克”Flight III型驱逐舰“卢卡斯”（DDG-125）号，与此前建造的73艘“伯克”级驱逐舰相比，这种驱逐舰首次装备有大型的源相控阵雷达，具备更强的作战能力。
伯克3级驱逐舰构想图
按照最早构想，“伯克3”上将安装AMDR-S和AMDR-X两种多面阵多功能有源相控阵雷达，共同组成双波段雷达，舰桥上方的AMDR-X雷达性能非常强大
最终几经“缩水”，最后决定在“伯克3”上安装SPQ-9B型X波段雷达充数，图为在“提康德罗加”级巡洋舰上试验的SPQ-9B雷达。与原计划可以用于反导的AMDR-X相比，该型雷达只能精确追踪近距离目标
据报道，“卢卡斯”号是2013年时美国海军下达订单建造的5艘“伯克2A”级驱逐舰之一，但为了加快“伯克3”的服役进度，美军决定追加投资，决定将其作为“伯克3”级首舰建造。为此，该舰的建造成本大幅度增长，在2017年6月，美国政府与船厂签署合同，不过建造工作直到最近才开始。
英格尔斯船厂宣布，他们已经开始DDG-125的建造工作，目前已经切割了首批100吨的钢板，该舰预计2024年服役。
“伯克3”级驱逐舰是对“伯克”级驱逐舰的重大改进，其船体的45%进行了重新设计，改进的核心是安装AN/SPY-6有源相控阵雷达，并增强全舰供电能力和冷却能力以满足新型雷达的需求。
《防务新闻》称，新型有源相控阵雷达比早先“伯克”级使用的AN/SPY-1D雷达灵敏度提高了30倍，这意味着该舰的防空反导能力将得到大幅度的提升。
相比之下，如今已有两艘下水、共6艘在建的中国055型大型驱逐舰装有S波段\C波段和X波段两套多面阵有源相控阵雷达组成的双/三波段雷达系统，同时舰体后部还安装具备反隐身功能的大型UHF波段警戒雷达……
据悉，根据正在实施的“水面舰电子战提高项目”升级要求，“卢卡斯”号还将增加被动探测能力，这一系统将需要和其他被动传感器联合使用，例如F-35战斗机上安装的系统，通过三角定位的方法，这种系统可以确定目标的位置，而不必发出电子信号，暴露舰艇自身位置。
《防务新闻》采访了美军退役驱逐舰舰长，现任费里布里奇集团顾问的布莱恩·麦格拉，他表示，AN/SPY-6雷达是美国海军急需的装备，它将可以确保美军领先于中俄。
“可敬的SPY-1雷达已经为我们服务了很长时间，但是随着威胁的变化，我们需要一种新型雷达。”他说“SPY-6雷达就是这样的雷达。它的各方面性能都有可观的提升，它可以让我们追踪更快速和更小的目标，探测距离也更远，这将允许舰长有更多决策的时间。"
观察者网军事评论员认为，虽然美国宣传SPY-6领先于中俄，但实际上作为多功能大型有源相控阵防空雷达，SPY-6比中国在052D上开始运用的346A火控雷达晚了很多年服役。而“伯克3“级驱逐舰的预计服役时间也比中国海军055型大型驱逐舰要晚。SPY-6雷达的主要优势是提高反弹道导弹能力，能够凭借更高的探测精度和距离，对“东风-21D”反舰弹道导弹进行远程预警并指挥“标准3”、“标准6”导弹进行拦截。
由于原理限制，“标准3“导弹只能对付大气层外目标
而“标准6”只是安装了新型引导头的“标准2”BLCOK 4导弹，拦截大气层内高超声速目标勉为其难
对于美军来说，最讽刺的是，美军当年计划中，飞行速度达到马赫5的“快鹰”反舰导弹现在连个影子都没有，而其对手很快就会在大型驱逐舰上装备射程上千公里的高超声速反舰导弹了……
但是随着高超声速导弹的快速发展，这种探测拦截能力正在迅速过时。
近年来也有一些西方军火公司宣布自己的雷达或者导弹具备反高超声速武器的能力，例如法国泰利斯公司就在昨天宣布其新一代“海火”雷达具备追踪高超声速导弹的能力，但实际上由于电扫雷达本身具备的数据刷新率高、分辨率高的特点，理论上有源相控阵雷达当然都能够追踪高超声速导弹。问题只在于，高超声速导弹的飞行高度远低于普通的弹道导弹，它进入地面雷达探测范围的时候几乎就已经没有什么反应时间了，这种追踪和探测的意义不大。
美国的SPY-6理论上当然也具备同样的能力，但这却并不能改变“标准3”只能进行大气层外拦截，而“标准6”只是装了主动雷达引导头的“标准2”的事实，因此“伯克3”即使能短暂追踪到来袭的高超声速导弹，却完全没有对抗的能力，除了施放干扰外并无对抗措施。
目前美国海军只有“提康德罗加”级巡洋舰才有完整反弹道导弹能力，而大部分“伯克”级舰这种能力并不强，“伯克3”级的出现，以及对老的“伯克”舰进行“基线9”改装，能够缓解美军反导能力不足的问题。但在高超声速导弹崭露头角的今天，对抗传统弹道导弹的能力已成明日黄花。
